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SmartGyro
SmartGyro Dual MAX 2
Valoración del editor
Puntuaciones editoriales de 0 a 10, calculadas sobre el catálogo actual y comparables entre productos. No son datos del fabricante.
Ficha técnica
| Potencia nominal (W) | 500 W |
|---|---|
| Potencia pico (W) | — |
| Autonomía (km) | 60 km |
| Capacidad de batería (Wh) | — |
| Velocidad máxima (km/h) | 25 km/h |
| Tiempo de carga (h) | — |
| Peso (kg) | 30 kg |
|---|---|
| Peso máximo de usuario (kg) | 120 kg |
| Diámetro de rueda (") | 10 " |
| Neumático | Neumático |
|---|---|
| Frenos | Disco + regenerativo |
| Suspensión | Ninguna |
| Impermeabilidad (IP) | — |
| Plegable | Sí |
| Pantalla | LED |
| App / conectividad | — |
| Luces integradas | Sí |
| Garantía (años) | 3 años |
Otros datos
Motores: 2 motores brushless de 48V (doble tracción)
Modos de conducción: Walk / Eco / Comfort / Sport
Homologación: DGT, certificado VMP
Análisis
El Dual MAX 2 añade un segundo motor a la fórmula del Speedway de esta misma marca: dos motores brushless de 48V que se traducen en una tracción notablemente superior en pendientes, según describen varios compradores («la diferencia con la mayoría de patinetes convencionales de un solo motor es abismal»). Los 60 km de autonomía y los neumáticos dual grip de 10" completan un conjunto pensado para exigir más al patinete que un simple trayecto urbano llano.
A diferencia del Speedway, la ficha de Amazon de este modelo no confirma un sistema de doble suspensión explícito, por lo que lo mostramos sin suspensión asignada en la comparativa: el peso de 30 kg y la potencia de doble motor sugieren que el confort depende más de los neumáticos que de una amortiguación dedicada.
Las reseñas reales son mayoritariamente positivas, aunque hay una recurrente: la app no siempre refleja con precisión el nivel real de batería, y la configuración de luz ambiental no se guarda entre usos. Ninguna de las dos afecta al rendimiento mecánico, pero sí a la experiencia de uso diario.
Puntos a favor
- Doble motor de 48V con una tracción notablemente superior a un patinete de un solo motor
- 60 km de autonomía anunciados, en la franja alta de la comparativa
- Marca española con red de talleres propios y 3 años de garantía
Puntos en contra
- 30 kg de peso, el más pesado de la gama Montaña de esta comparativa
- Varios compradores señalan que la app no refleja con precisión el nivel real de batería
- La ficha de Amazon no confirma un sistema de suspensión dedicado
Ideal para: Quien necesita máxima tracción en pendientes pronunciadas y no le importa el peso extra del doble motor.
Qué dicen los compradores
Con 73 valoraciones y 4,0/5, los compradores destacan sobre todo la potencia y la sensación de calidad de construcción; las quejas se centran en pequeños fallos de software de la app, no en el rendimiento mecánico.
-
Horacio teran 4
Le doy 4 estrellas porque esta casi perfecto! 3 cosas que le fallan. La primera es que en la app la bateria no coincide con la realidad La segunda es que no consigo que se guarde la configuracion de la luz ambiente.. siempre se enciende azul despues de estar…
-
Lorenzo José Martínez 1
Que nadie compre este artículo, pq enseguida le pasa algo y Amazon se limpia las manos, cuando ay que hacerle una reparación por la garantía y después no hace nada , ni cuando uno quiere devolverlo para que devuelvan el dinero.yo voy a tener que denunciarlos…
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Eric B. 5
Llevo unos días probándolo a fondo y la verdad es que se nota que es un patinete de otra categoría. Lo que más destaco, sin duda, es el tema de los dos motores. La diferencia con la mayoría de patinetes convencionales de un solo motor es abismal, tiene una…
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