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Cecotec
Cecotec Bongo D20 XL Connected
Valoración del editor
Puntuaciones editoriales de 0 a 10, calculadas sobre el catálogo actual y comparables entre productos. No son datos del fabricante.
Ficha técnica
| Potencia nominal (W) | 300 W |
|---|---|
| Potencia pico (W) | 630 W |
| Autonomía (km) | 20 km |
| Capacidad de batería (Wh) | 180 Wh |
| Velocidad máxima (km/h) | 25 km/h |
| Tiempo de carga (h) | — |
| Peso (kg) | 16 kg |
|---|---|
| Peso máximo de usuario (kg) | 100 kg |
| Diámetro de rueda (") | 10 " |
| Neumático | Neumático |
|---|---|
| Frenos | Freno eléctrico delantero + disco trasero |
| Suspensión | Ninguna |
| Impermeabilidad (IP) | — |
| Plegable | Sí |
| Pantalla | Sin pantalla |
| App / conectividad | Sí |
| Luces integradas | — |
| Garantía (años) | 3 años |
Otros datos
Bluetooth/GPS: Localización y control desde la app Cecotec
Análisis
El Bongo D20 XL Connected es la puerta de entrada de Cecotec a los patinetes homologados: 300 W nominales (630 W de pico) que cumplen la normativa española y una autonomía anunciada de 20 km, suficiente para un trayecto corto de ida y vuelta al trabajo pero ajustada si el recorrido es más largo o hay cuestas.
No lleva ningún tipo de suspensión —la ficha de Amazon lo confirma explícitamente («Suspension Type: Rigid»)— así que en aceras con baches o adoquines se nota bastante, algo que varios compradores mencionan en sus reseñas. El freno combina uno eléctrico delantero y un disco trasero, una configuración razonable para el precio.
Varias reseñas reales apuntan que la velocidad tope de fábrica ronda los 20 km/h en la práctica, por debajo de los 25 km/h que permite la normativa, y que la autonomía baja con usuarios de más de 90 kg. Es un patinete de entrada correcto si el trayecto es corto y llano.
Puntos a favor
- Precio de entrada bajo dentro de la gama homologada de Cecotec
- Control y monitorización de batería desde la app Cecotec vía Bluetooth
- Ruedas neumáticas de 10" con buen agarre en asfalto
Puntos en contra
- Sin ningún tipo de suspensión: se nota en baches y adoquines
- Varios usuarios reportan una velocidad real más cercana a 20 km/h que a los 25 km/h anunciados
- Autonomía de 20 km ajustada para trayectos largos o cuestas
Ideal para: Trayectos urbanos cortos y llanos, como primera toma de contacto con un patinete homologado sin gastar de más.
Qué dicen los compradores
Con 78 valoraciones y 3,2 sobre 5, es de las puntuaciones más bajas del catálogo: varios compradores reportan poca potencia en cuestas y baterías que rinden menos de lo anunciado con usuarios de peso alto, aunque otros lo valoran bien para trayectos llanos cortos.
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Natalia M. 5
El patín cumple bien su función. Es fácil de manejar. Estoy muy contenta con este patín. La estructura es sólida y transmite seguridad al usarlo. Las ruedas deslizan bien incluso en superficies algo irregulares. Además, ocupa poco espacio, por lo que es fácil…
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vcanoja 3
Vino rápido y bien embalado, se notaba que los tornillos se habían usado anteriormente, la manera de freno venía doblada antes de sacarlo de la caja, ponía que andaba 25km y andaba solo 20, no se vinculaba con la app de ninguna forma, la bateria muy escasa,…
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Client d'Amazon 2
Pourquoi sur la première page il marque 40 hm autonomie et pas sur le descriptif il marque 30 km ??????et au final il y a que 20 km d autonomie voici l annonce Cecotec Trottinette Électrique Adulte Approuvée Bongo D20 XL Connected. Puissance Maximale 700W,…
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