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Cecotec
Cecotec Bongo D20e Connected
Valoración del editor
Puntuaciones editoriales de 0 a 10, calculadas sobre el catálogo actual y comparables entre productos. No son datos del fabricante.
Ficha técnica
| Potencia nominal (W) | 250 W |
|---|---|
| Potencia pico (W) | 500 W |
| Autonomía (km) | 20 km |
| Capacidad de batería (Wh) | 187 Wh |
| Velocidad máxima (km/h) | 25 km/h |
| Tiempo de carga (h) | — |
| Peso (kg) | 12,2 kg |
|---|---|
| Peso máximo de usuario (kg) | 100 kg |
| Diámetro de rueda (") | 10 " |
| Neumático | Neumático |
|---|---|
| Frenos | Disco trasero + E-ABS |
| Suspensión | Delantera |
| Impermeabilidad (IP) | — |
| Plegable | Sí |
| Pantalla | Sin pantalla |
| App / conectividad | Sí |
| Luces integradas | — |
| Garantía (años) | 3 años |
Otros datos
Incluye: Soporte para móvil en el manillar
Análisis
El D20e Connected es la variante ligera de la familia Bongo: con 12,2 kg es notablemente más manejable que su hermano XL, a costa de un motor más modesto (250 W nominales, 500 W de pico) y la misma autonomía de 20 km. La suspensión delantera ayuda algo en aceras irregulares, aunque el frenado recae en un disco trasero con E-ABS sin freno delantero independiente.
Las reseñas reales son dispares: varios compradores lo recomiendan para trayectos cortos y llanos («para ir y volver del trabajo está bien»), mientras que otros señalan que pierde fuerza notablemente en cuestas y que la autonomía baja con usuarios de peso alto. Al menos un comprador reporta una avería de aceleración pasado un mes y medio de uso.
Para quien busca lo más ligero posible dentro de la gama homologada de Cecotec y no necesita subir pendientes pronunciadas, cumple; para terrenos más exigentes, el D20 XL o el D30 XL de esta misma comparativa ofrecen más margen.
Puntos a favor
- Solo 12,2 kg: el Cecotec más ligero de fácil transporte de esta comparativa
- Control por app y garantía de 3 años en España
- Precio de entrada bajo dentro de la gama homologada
Puntos en contra
- Motor de 250 W con poca reserva de potencia en cuestas, según varias reseñas
- Autonomía de 20 km ajustada, y algo menor con usuarios de peso alto
- Algún caso reportado de fallo de aceleración a las pocas semanas de uso
Ideal para: Trayectos cortos y llanos donde el peso del patinete importa más que la potencia disponible.
Qué dicen los compradores
Con 3,8 sobre 5 y 32 valoraciones, los compradores valoran el peso reducido para el día a día, pero repiten quejas sobre la falta de fuerza en cuestas y algún caso de avería temprana.
-
Alvaro 5
Lo compré para mi sobrina de 11 años y, según me cuenta, está encantada con él. Lo utiliza prácticamente todos los días y hasta ahora funciona de maravilla. Tiene una autonomía de hasta 20 km según el fabricante y, para el uso que le está dando, la batería le…
-
Jose Fernando González Romero 1
el patinete apenas me anda rápido, no me sube las cuestas y tengo que subir con el pie y ni alcanza los 20km por hora, llega a los 15km por suerte. También los tornillos podían estar mejor situados para encontrarlos porque cuesta un montón. El producto está…
-
Jose luis Calderon Quirante 5
El patinete está bien. Para el que busque velocidad no lo recomiendo para ir al trabajo y volver esta bien. La batería con un peso de 90 kilos dura kilómetros. No venían ni los tornillos ni llave de alen pero se me compensó y yo he buscado los tornillos.
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