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Cecotec Bongo Serie Doble Z75
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Cecotec

Cecotec Bongo Serie Doble Z75

4,4 · 9 reseñas
1.199,00 €
Precio orientativo · capturado el 05/09/2026 · consúltalo en Amazon
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Valoración del editor

Puntuaciones editoriales de 0 a 10, calculadas sobre el catálogo actual y comparables entre productos. No son datos del fabricante.

Ficha técnica

Motor y batería
Potencia nominal (W)2200 W
Potencia pico (W)—
Autonomía (km)75 km
Capacidad de batería (Wh)960 Wh
Velocidad máxima (km/h)25 km/h
Tiempo de carga (h)—
Medidas y peso
Peso (kg)42,5 kg
Peso máximo de usuario (kg)120 kg
Diámetro de rueda (")10,5 "
Equipamiento
NeumáticoNeumático
FrenosTriple frenado: doble disco + E-ABS regenerativo
SuspensiónDoble (delantera y trasera)
Impermeabilidad (IP)—
PlegableSí
PantallaLED
App / conectividadSí
Luces integradasSí
Garantía (años)3 años
Otros datos

Motores: Doble motor de 500W+500W nominales (2200W combinados con pico)

Doble tracción: Reparto de potencia a ambas ruedas para conducción más deportiva

Intermitentes: Delanteros y traseros

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Análisis

El Bongo Doble Z75 es la gama alta de Cecotec en patinetes: doble motor (500 W + 500 W nominales, 2200 W combinados con el pico) que reparte la tracción entre las dos ruedas para una conducción más deportiva y con más agarre en pendientes de hasta el 25%. Con una batería de 60V/16Ah, la autonomía anunciada llega a 75 km, de las cifras más altas de toda esta comparativa.

El triple sistema de frenado —doble disco de alta precisión más E-ABS con frenada regenerativa— está a la altura del peso del conjunto: 42,5 kg, el más pesado de todo el catálogo. No es, por tanto, un patinete pensado para cargar en ningún momento, sino un vehículo fijo de largo recorrido.

Una reseña real destaca que soporta sin problema a un usuario de 120 kg subiendo cualquier cuesta, y otra señala —con cierta ironía— que «la DGT no lo certifica» pese a cumplir la normativa según el fabricante, algo que conviene verificar directamente antes de comprar si la homologación es imprescindible para tu uso.

Puntos a favor

  • Doble motor con 2200 W combinados, el más potente de toda la comparativa
  • 75 km de autonomía anunciados, entre los más altos del catálogo
  • Triple sistema de frenado (doble disco + E-ABS regenerativo)
  • Doble tracción para mejor agarre en pendientes pronunciadas

Puntos en contra

  • 42,5 kg de peso, el más pesado de todo el catálogo: no es transportable en ningún supuesto
  • Precio más alto de toda la comparativa (1.199 €)
  • Una reseña señala dudas sobre si está certificado por la DGT pese a lo indicado por el fabricante

Ideal para: Rutas largas y exigentes donde la potencia y la autonomía son la prioridad y el peso no es un problema porque el patinete no se va a transportar.

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Qué dicen los compradores

Con 9 valoraciones y 4,4/5, los compradores destacan la potencia y la sensación de robustez; un caso reporta el patinete sin encender tras la primera carga y otro plantea dudas sobre la homologación DGT.

  • Luis 4

    Hola tengo un patinete cecotec bongo serie doble Z75 alguien me podría decir como desactivar el modo crucero permanente, gracias y un saludo.

  • Angel M. 1

    El producto ha llegado con la caja golpeada, todo el día cargando y una vez cargado no enciende.

  • No carga la batería 5

    Pedazo de bicho tira de tíos como yo que pesan 120 kilos no se rinde ninguna cuesta

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